進(jìn)口舊機(jī)器設(shè)備報關(guān)企業(yè)在什么時候向申請編碼裁定

進(jìn)口舊機(jī)器設(shè)備報關(guān)企業(yè)在什么時候向申請編碼裁定

舊機(jī)械進(jìn)口報關(guān)需要提供資料

1、申請人、收貨人、發(fā)貨人營業(yè)照復(fù)印件。

2、擬進(jìn)口舊機(jī)械清單（名稱、編碼、數(shù)量、規(guī)格型號、產(chǎn)地、制造日期、制造商、新舊狀態(tài)、價格、用途等）蓋公章一式兩份。

3、機(jī)械彩色照片。

國外舊機(jī)械中轉(zhuǎn)香港進(jìn)口流程

準(zhǔn)備進(jìn)口舊機(jī)械資料-----2、貨物到達(dá)香港---3、約香港中檢人員做初期檢驗---4、出檢測初報告-----6、約中檢做中檢,主要檢測（環(huán)保，電線，衛(wèi)生等），合格后出檢報告------7、根據(jù)編碼查詢是否要辦理舊機(jī)械自動進(jìn)口許可證（O證）；主要根據(jù)來訂，如不需要，直接訂倉駁船到國內(nèi)碼頭---8、報檢------9、商檢查貨----10、商檢通過后，出商檢通關(guān)單---11、報關(guān)------12、進(jìn)口貨物價值審價-----13、審價沒問題出稅單-----14、繳SHUI，放行----15、海關(guān)查貨---------16、正式放行---17、配送至廠家

多數(shù)舊設(shè)備可以進(jìn)口，具體要看HS CODE

下面整理了進(jìn)口報關(guān)疑難點匯總?cè)缦拢?/span>

進(jìn)口舊設(shè)備裝運(yùn)前檢驗報告有什么要求？

答：進(jìn)口舊設(shè)備裝運(yùn)前檢驗報告及隨附的檢驗報告應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）檢驗依據(jù)準(zhǔn)確、檢驗情況明晰、檢驗結(jié)果真實；

（二）有統(tǒng)一、可追溯的編號

（三）檢驗報告應(yīng)當(dāng)包含檢驗依據(jù)、檢驗對象、現(xiàn)場檢驗情況、裝運(yùn)前檢驗機(jī)構(gòu)及授權(quán)簽字人簽名等要求；

（四）檢驗報告不應(yīng)含有檢驗報告中檢驗結(jié)論及處理意見為不符合本辦法第四條規(guī)定的進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品；

（五）檢驗報告及隨附的檢驗報告文字應(yīng)當(dāng)為中文，若出具中外文對照的，以中文為準(zhǔn)；

（六）檢驗報告應(yīng)當(dāng)有明確的有效期限，有效期限由簽發(fā)機(jī)構(gòu)根據(jù)進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品情況確定，一般為半年或一年。

工程設(shè)備的檢驗報告除滿足上述要素外，還應(yīng)當(dāng)逐臺列明名稱、HS編碼、規(guī)格型號、產(chǎn)地、發(fā)動機(jī)號/車架號、制造日期（年）、運(yùn)行時間（小時）、檢測報告、維修記錄、使用說明書核查情況等內(nèi)容。

進(jìn)口舊設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)抵口岸后，報檢時應(yīng)當(dāng)提供哪些資料呢？

從國外進(jìn)口一臺翻新設(shè)備，核心部件都是新的，只是外殼沒換，可以作為新品報檢嗎

答：不可以。按照海關(guān)總署有關(guān)規(guī)定，舊設(shè)備產(chǎn)品是指具有下列情形之一的設(shè)備產(chǎn)品：

（一）已經(jīng)使用（不含使用前測試、調(diào)試的設(shè)備），仍具備基本功能和一定使用價值的；

（二）未經(jīng)使用，但是超過質(zhì)量保證期（非保修期）的；

（三）未經(jīng)使用，但是存放時間過長，部件產(chǎn)生明顯有形損耗的；

（四）新舊部件混裝的；

（五）經(jīng)過翻新的。

進(jìn)口舊設(shè)備報檢報關(guān)

進(jìn)口舊設(shè)備通過裝運(yùn)前檢驗后可通知發(fā)貨人安排發(fā)貨，同時收貨人或代理人也可以進(jìn)行進(jìn)口報檢，報關(guān)手續(xù)。

　　進(jìn)口舊設(shè)備操作時間

1.前期準(zhǔn)備設(shè)備基本資料　　

2．安排中檢，3天。

3.中檢通過后辦理O證（省辦7天，商務(wù)辦15天）

4.國外安排發(fā)貨到國內(nèi)碼頭,根據(jù)國外不同地區(qū)，運(yùn)輸時間也不同。

5.申報，在單證和審價沒有問題的情況下，約3天。

6.清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)或駁配送至廠家。

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